Machin ki afekte MAX a, èske w konnen kèk?
Chevrolet Corvette
Seri Chevrolet Corvette an te fèt nan 1953. Li se yon machin espò super-klas nasyonal ak mak Univèsal machin espò yo nan pi gwo mouri a nan GM. Colwitt illustre te kontinye pouswit Univèsal machin espò yo Ameriken yo: atmosfè sovaj, enfòmaliye. Byenke li pat enpòtan ke tankou yon Ferrari ak Porsche nan la chin, li se yon supercar nan Etazini, repwezantan istwa kilti lespri ak teknoloji vandè pi wo mouri a nan eta Zini. Corvette se tou premye motè V8 pou sèvi ak verre ak gwo puissance, ki gen yon gwo enfliyans sou otomobil endistri a.
Volkswagen Golf - GTI MK1
Ap koze de Volkswagen a klasik modèl yo, san konte a Volkswagen skarabe "premye ansèt", mwen pè pou pesonn pa konnen non "Gòlf". Origine, Gòlf placé kòm yon machin fanmi òdinè, men, pou nou pa fè plan orijinal kò a trè sportive GTI a se yon médiocre, dinamik ak maneuverable vèsyon pipiti de youn nan GTI yo, ak GTI nan se yon dinamik, alèz, rankontre chak jou ki sèvi ak machin, pa yon franc espò machin , epi li konsèp plan "origami". Li bay MK1 a yon indélébile gade klasik. Apre connaît ane de nettoyage, w ap jwenn senp plan sa a konsa fascinants.
Peyi Rover ranje Rover
Ranje Rover gen yon bon non Chinwa nan la chin - Rover de konba. Premye pitit moun ki ranje Rover yo te koumanse an 1970. Pran pouvwa se pa sèlman te resevwa pwe's tout pèfòmans Rover peyi, men, yo gen tou yon vwati deliks précédent. Rover ranje Rover peyi ki te avec dezinye pou yon mache yo ak gwo peyi Rover pou tout tan tout tan. Ak dènye kò ak chasi teknoloji, pèfòmans tout-tèren machin nan anlè pou yon lòt nivo, nenpòt moun a ari ak passability li tout kapasite oubyen a Des ak kouraj nan wout la. Rover de batay la te à de la a ki nivo. Depi kòmansman peryòd 50 ane a, Rover de batay la te repwezantatif machin nan jaden sa a, pa sèlman tout machin, men tou yon tout rou kondi vwati deliks.
Audi - Quattro
Pwemye machin quatre-roues ki mennen nan machine nan mond lan pat konnen, men Quattro, ki te pwemye machin lan gen dwa pou aplike sa a teknoloji rigoureusement. Quattro sa a vle di "kat" nan Italyen, ak pou Audi. Di quattro te gen entansyon lòt. Nan lane 1980, Audi devlope sistèm mennen nan machine à quattro ak ekipe li sou yon sedan de-pòt ki baze sou chasi Audi 80 la. Non machin lan tou te rele quattro. An plis, Audi gen yon sipòtè ki te rele quattro, ki se nan expérimenter yo ak pou devlope modèl segondè-pèfòmans. Se pou sa, quattro ki repwezante tou de Audi a mennen nan machine à teknoloji, yon modèl ak non yon konpayi.
Tesla - modèl S
S modèl a se yon gwo, gwo-pèfòmans elektrik sedan ak yon liy sportive kò se inoubliyab. An plis, tèm modélisation devan je, machin lan tou adopte pwòp lang inik plan. Sòti de Tesla modèl S modèl, nou te wè machin lan ki te aplike a teknoloji ki pi avanse nan machin kouran elektrik, ak fonksyon divès entegre a laj. Dimansyon LCD etale, diversifiée batri chwazi, sipò pou chaje solèy, kilométrage de Kwazyè ki jiska 480 kilomèt, etc. Genyen anpil en nan machin sa a ki merite koute nou.