Entwodiksyon nan modèl la nouvo Toyota RAV4

Jan 28, 2019

Entwodiksyon nan modèl la nouvo Toyota RAV4

Nan Los Angeles Auto Show ki fèmen nan fen 2012, katriyèm jenerasyon RAV4 la te ofisyèlman lage. Nouvo modèl la te adopte yon nouvo gade ak enteryè konsepsyon style. Fòm an jeneral plis elaji nan SUV nan vil la, pandan y ap style la koupe-wout piti piti trankil soti nan modèl sa a. Retrete.

Pou katriyèm jenerasyon Toyota RAV4 a, yon nouvo kat jeyografik ofisyèl ofisyèl te lage anvan montre nan oto Los Angeles. Soti nan kat sa yo ofisyèl, aparans nan nouvo RAV4 a pa kapab wè nan modèl la fin vye granmoun, ak vizyon an an jeneral se menm plis élégance, ankò angilè konsepsyon se difisil jwenn sou modèl sa a. Kò machin nan nouvo adopte yon gwo zòn nan koub ak sifas koube. Apre Restoration nan estetik yo nan moun modèn, style "ibanizasyon" li yo tou se pi plis entans.

Nan Montre nan Auto Shanghai ki fèmen ane sa a, nouvo jenerasyon an Toyota RAV4 te ofisyèlman revele nan montre nan oto, ak sa a se tou premye a nan machin nan nan peyi Lachin. RAV4 nan nouvo te ki nan lis lòt bò dlo nan mwa mas ane sa a epi li te resevwa yon repons sou mache bon. Dènyèman nou te aprann ke se machin nan espere yo dwe ki nan lis ak vann nan Lachin sou 10 septanm 2013. Te machin nan nouvo te modènize nan enteryè, eksteryè ak pouvwa, epi li te aparans klèman deplase pi pre jenerasyon an nouvo nan Toyota Auris, elimine bezwen an pou yon ekstèn rezèv kawotchou sou pòt la tounen. Anplis de sa, motè a 2.5L ranplase motè 2.4L la, epi transmisyon an te ranplase ak yon transmisyon transmisyonèl CVT ak yon sis vitès otomatik transmisyon manyèl.

Toyota RAV4 la se machin debaz la nan Miniature machin Miniature machin Toyota a nan wout la. Non li soti nan abrevyasyon "Rekreyatif veyikil la aktif ak kondwi 4-wou.", Ki vle di "kat-wou kondwi lwazi espò machin". RAV4 la te prezante nan Japon an 1994 epi vann de fwa otan ke ap atann Toyota. Li te vann nan Etazini nan mwa janvye 1996. RAV4 kò inite estrikti kò a inik nan milti-bi machin nan wout. Yo nan lòd yo pi ba pri a, Toyota prèske konplètman enstale mini-machin nan ak pati ki soti nan Toyota depo: motè Camry a, sistèm transmisyon Celica a, ak sou sa. Modèl la kondwi de-wou se devan-wou kondwi ak modèl la kondwi kat-wou ekipe ak yon sistèm kontwòl santral diferans. 1997 la RAV4 te sèlman yon ti kras amelyore. Pou goumen kont rival li nan Honda CRV, apre sis ane nan ap tann, Toyota ekspoze nouvo RAV4 a nan Montre nan Motor Gene nan mwa mas ane sa a. Epi yo te rele pi bon SUV a piti nan lane 2001 pa magazin US Vwa konsomatè a.

RAV4 nan nouvo ki disponib nan 3 ak 5 pòt yo. Konsomasyon lè a ak devan ak dèyè chok yo aksantye santi a nan wout la. Limyè yo ogmante ak Toyota logo yo gen plis je-pwan. Woulib la se 80 mm pi long ak kabin an te ajoute. Wotè ak lajè nan woulib la se Spacious ak konfòtab. Enteryè a nan kabin an se fleksib epi yo ka ajiste tankou MPV la. Chèz yo dèyè yo ka swiped, ki plwaye ak ranvèrse bak. Motè a ekipe ak 1.8 lit 125 hp ak 2.0 lit 150 hp. Mèsi a Toyota 's varyab konsomasyon inovasyon teknoloji, li gen pèfòmans trè siperyè pèfòmans, epi li se koupl la nan vitès mwayen an ogmante ak konsomasyon gaz la redwi. Modèl la 2.0-lit konsève popilè pèmanan-tan kondwi a kat wou yo itilize nan modèl aktyèl la, pandan y ap modèl la 1.8-lit gen sèlman mòd devan-wou kondwi.

Rekò nan RAV4 la se konfigirasyon siperyè li yo. Cruise fiks-vitès, EPS elektrik volan, ak slidable yon sèl-bouton desann-pozisyon chèz dèyè yo estanda. Anplis vèsyon ki pi ba klasik, RAV4 la tou ekipe ak VSC sistèm estabilizasyon kò, 6 èrbag, TRC kontwòl sistèm traction, HAC.

Sistèm oksilyè difize, otomatik limite diferans. Anplis de sa, kle a entelijan, yon sèl-bouton kòmanse, ak DAC desann sistèm asistans yo tout yo itilize nan pifò modèl. Yon 6.5-pous widescreen LCD DVD vwa elektwonik navigasyon sistèm ki disponib tou sou tèt de deplacements yo.

Tou de modèl ofri yon 5-vitès chanjman manyèl ak yon 4-vitès chanjman otomatik. Devan ak dèyè sispansyon endepandan yo ekipe ak yon bar devan anti-woulo liv amelyore pèfòmans lan pandan viraj. ABS a ak distribisyon fòs fren elektwonik se estanda sou modèl 5-pòt la. Airbag doub la, senti chèz la devan ak pre-tension aparèy ak bò gwo anti-kolizyon an bay sekirite konplè pou otomobilis ak okipan. Chèz la devan se Toyota nan WIL (Redui tèt domaj) chèz, ankadreman an chèz, pozisyon tèt, backrest konstriksyon ak konsepsyon prevansyon fèmen-tounen tout ede diminye blesi nan tèt pandan kolizyon dèyè-fen.


Voye rechèch