Mercedes-Benz istwa mak
Mercedes-Benz, yon mak machin liksye mond-klas, konsidere kòm youn nan mak machin ki pi prim nan mond lan, ak nivo pafè teknik li yo, estanda bon jan kalite ekselan, kapasite inovasyon inovatif ak yon klasik koup la klasik se awizom. Entènasyonalman, se mak la souvan refere yo kòm Mercedes, pandan y ap tè pwensipal la Chinwa rele li "Mercedes" (kon sa, gen Mercedes-Benz), ak Taiwan se tradui kòm "Benshi". Hong Kong tradui kòm "Pingzhi".
Depi 22 desanm, 1900, Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) te ofri kliyan li yo premye nan mond lan Mercedes-marque Sedan. Mercedes-Benz te vin yon machin. Yon modèl endistri. Logo mak li yo te vin youn nan senbòl yo ki pi popilè mak otomobil nan mond lan. Pou plis pase 100 ane, mak Mercedes-Benz la te yon pyonye nan inovasyon teknoloji otomobil.
29 janvye 1886, de Alman Karl Benz ak Gottlieb Daimler te jwenn patant la pou premye machin nan mond lan, ki make nesans premye machin nan mond lan. Jou sa a te rele jou nesans machin lan. Plis pase 100 ane pita, Mercedes-Benz te deja pase 100-ane fin vye granmoun-anivèsè nesans li yo. Nan 100 ane ki sot pase yo, ak devlopman nan en nan endistri otomobil la, anpil manifaktirè otomobil yo te parèt, men nan fen an li se sèlman yon kout-te viv. Pou plizyè santèn ane, se sèlman senk manifaktirè machin yo nan Mercedes-Benz, Peugeot, Ford, Buick ak Skoda siviv batèm nan ane yo [3].
1885 ak 1886, Karl Benz (plen non Karl Friedrich Benz, non Chinwa Carl Friedrich Benz, refere yo kòm Carl Benz. Paske nan non mak "Mercedes" nan non an, ak Mercedes - sit entènèt ofisyèl Mercedes-Benz Lachin sèvi ak non an tradiksyon ... nan "Carl Mercedes-Benz", kidonk li se kounye a tradui kòm "Karl Bentz" ak Gottlieb Daimler te kreye premye machin yo.Nan 1883, Carl Benz te kòmanse recho a ak etabli konpayi an Mercedes-Benz nan Mannheim.
Gottlieb Dai
Evolisyon nan logo Mercedes-Benz Gottlieb Daimler aplike pou yon patant pou logo la Trident an 1909, men Mercedes-Benz ki te fè pati yon badj wonn. Logo Gottlieb Daimler vini soti nan lèt li a bay madanm li, ki moun ki kwè ke zetwal la li te pentire sou kay li pral pote l 'bon chans. Etwal sa a twa-pwent tou senbolize Vide Mercedes-Benz a nan twa direksyon yo. Nan 1909, nan lòd komemore pwodiksyon an mas nan machin li, Gottlieb Daimler chanje modèl la Kovèti pou nan etwal la twa-pwenti nan yon branch lorye yo montre viktwa. "Mercedes la" nan logo la se pran nan non an nan bèl pitit fi a nan konsesyonè a machin Emil Jellinek nan Otrich. "Mercedes" gen yon siyifikasyon chans nan lang panyòl. Malerezman, bèl fanm sa a mouri nan yon maryaj malere nan laj 40 zan. Pratik non li pa pèdi.
Nan mwa jen 1909, Daimler otomobil te aplike pou enskripsyon nan "Triple Star" kòm yon senbòl nan yon machin, ki senbolize mekanizasyon nan peyi a, dlo ak lè. An 1916, yo te ajoute yon sèk bò kote l, e yo te mete kat ti zetwal yo anlè sèk la, ki te swiv pa Mercedes.
Logo Mercedes-Benz te orijinalman antoure pa lèt "Benz" plis yon branch lorye. Nan 1926, Daimler fusionné ak Mercedes-Benz, ak logo la etwal ak Mercedes-Benz branch Laurel finalman rantre nan yon sèl, ak mo Mercedes-Benz la. Apre chanje branch nan Laurel nan yon bag, mo Mercedes-Benz yo te retire li. Avèk fizyon de manifakti machin istorik sa yo, faktori a te aplike ankò pou yon patant pou mak la. Te logo la etwal nan sa a bag evolye nan modèl jodi a, ki te itilize depi tout tan, e li te vin youn nan mak pi popilè nan mond lan.