Mekanis pou rezoud domaj nan pwodwi otomobil yo

Apre dè dekad nan devlopman, rapèl pwodwi otomobil yo te vin tounen yon mekanis ki gen matirite pou rezoud domaj pwodwi otomobil yo, ki fè gwo kontribisyon nan pwoteksyon sekirite pèsonèl ak pwopriyete piblik&# 39 a ak devlopman an sante nan endistri otomobil la nan divès peyi. Rapèl pwodwi otomobil la soti nan Etazini. An 1966, Kongrè ameriken an te pase Lwa Sekirite Sikilasyon Nasyonal ak Machin (Lwa Sekirite Sikilasyon Nasyonal ak Machin), epi otorite konpetan an se Administrasyon Nasyonal Sekirite Sikilasyon (NHTSA). Lwa a klèman précis manifaktirè yo ki enpòtan, depatman jesyon, pwosedi jesyon ak metòd rapèl pou rapèl la nan pwodwi otomobil ki defektye, ak précis ke otomobilis yo oblije piblikman divilge enfòmasyon sou rapèl otomobil bay konsomatè yo ak otorite jesyon yo. Imedyatman, Japon, Wayòm Ini a, ak Lafrans yo te kòmanse aplike rapèl pwodwi otomobil nan 1969, 1979 ak 1984 respektivman. An 2004, kat ministè ki gen ladan Administrasyon Jeneral la nan Sipèvizyon Kalite, Enspeksyon ak Karantèn nan Lachin ansanm bay" la; Règleman sou Rapèl la nan pwodwi ki defektye oto" ;, ak Peugeot Lachin yo te kòmanse aplike jesyon an nan pwodwi otomobil rapèl.