Baowo machin mak avantaj
1.Talan avantaj
Baowo oto gen plis pase 2,300 enjenyè ki soti nan 16 peyi ak 16 mak otomobil nan mond lan. Pami yo, enjenyè ak teknisyen kont pou jiska 40% nan tout anplwaye yo Baowo.
2. Avantaj rechèch ak devlòpman
Pa pote ansanm talan mondyal, Baowo Auto te etabli R & D sant nan Stuttgart, Beijing ak Silisyòm Valley, respektivman, e li te kreye yon dedye "Baowo Three mousketèr" ekip ak operasyon. Pami yo, Akademi Chinwa Jeni se nwayo "Baowo Twa mousketèr", kòm yon sant kreyasyon pwodwi konplè, devlopman nan chasi a, kò, motè ak pèfòmans pouvwa, estrikti machin, sekirite kolizyon ak sètifikasyon regilasyon, ak pou ... twa kote yo An jeneral planifikasyon ak jesyon.
3. faktori avantaj
Baowo Entelijan faktori adopte uit modèl nan liy pwodiksyon fleksib, ki ka reyalize milti-modèl pwodiksyon ko-pwodiksyon ak pèfòmans pwodiksyon fleksib, ak kreye ak Customize pwodiksyon an ak devlopman nan modèl pèsonalize, ki gen ladan Stamping, soude, penti, asanble final, enspeksyon ak. Sis gwo pwosesis lojistik yo nan youn.
4. Avantaj distribitè
Baowo Auto ap ranfòse konstriksyon sistèm entelijan yo pa entegre resous mondyal yo. Koulye a, Baowo te etabli patnè teknoloji entènasyonal ki gen ladan FEV, Lachin, ZF, AAM, BorgWarner, SAP, BOSCH, Faurecia ak Schuler. Koperasyon.
5. Nouvo avantaj enèji
Baowo Auto mete devan nouvo a konsèp enèji ET, ki se, "doub-tras paralèl nouvo enèji konsèp la devlopman machin". "Double-tras paralèl" vle di ke Baowo oto pa sèlman gen "doub-kalifye" avantaj nan machin tradisyonèl gaz ak machin enèji nouvo, men tou, senkronize machin gaz tradisyonèl ak nouvo enèji ak platfòm la e-Propulsion ki ka konpatib ak sa yo. de machin enèji. R & D, konsepsyon, fabrikasyon ak lavant nan machin ... Nan lavni, Baowo pral pli lwen ajou platfòm la e-Propulsion yo kreye yon platfòm devlopman enèji konpatib ak machin pi elektrik ak ibrid. Pandan y ap revize liy pwodwi li yo ak demann mache, li pral akselere Layout nan modèl devlopman nan lavni.
6. Entelijan kondwi avantaj
Baowo Auto te kreye "Baowo Safe Future iSA Strategy", ki gen ladan "mwen plan" ET enèji konsèp, "S plan" interconnexion pataje ak "yon plan" otomatik kondwi, ki gen entansyon pou pi pratik, entèlijan e sans. Mòd vwayaj.
An menm tan an, yo nan lòd yo ankouraje "Yon plan an" nan "Baowo Safe Future estrateji a iSA", Baowo oto tou lage 3 Via-klas navigasyon nan menm jou a. Navigasyon an redwi presizyon navigasyon orizontal ak vètikal soti nan 10 mèt a mwens pase 1 mèt, epi li planifye pou l itilize nan nouvo modèl Baowo nan 2019, vin yon enpòtan wòch enpòtan pou pwosesis oto-kondwi Baowo a.