Tip transmisyon otomobil
Vandè otomatik transmisyon ki òdinèman itilize nan kat kalite yo: idwolik yo opere trasmisyon otomatik (AT), mekanik transmisyon toujou prezan net ale varyasyon (CVT), par kontwole trasmisyon otomatik (AMT), ak transmisyon double klòtch (DSG). A pwezan, AT ki pi lajman itilize AT pwèske synonyme ak trasmisyon otomatik.
AT a konpoze yon idwolik yo opere convertisseur couple, yon lis planétaire ak yon sistèm idwolik yo opere operasyon. Couple varyasyon vitès a reyalize ke yon konbinezon transmisyon idwolik yo opere ak Eli. Nan mitan yo, convertisseur couple idwolik yo opere se pi gwo pyès la. Li se moun konpozan tèlke ponp rou, turbine ak rou gid sa a, li gen tou fonksyon pou transmettre couple ak klòtch.
Te konpare ak AT, CVT élimine transmisyon konbinezon konplike lourd de, men de etabli nan poulies pou transmèt vitès varyasyon an. Chanjman jwe pa chanje kontak adiyis kontaminen kondui ak senti rou par la. Depi de pwopagasyon anile, rapò transmisyon a ka chanje nan va, ensiste a ki dous. Se pa poutèt so an ki te ensiste.
AMT a se yon renforcée trasmisyon otomatik tankou a idwolik yo opere trasmisyon otomatik (AT). Sou baz òdinè manyèl transmisyon, li ekipe ak yon aparèy elektrik kontrole pa yon Micro-ordinateur pou ranplase separasyon a ak angajman de klòtch ki te lamen te opere, de la te chwazi yo ak ensiste aksyon an transmisyon reyalize otomatik ensiste.
La boîte DSG klèman diferan de la boîte otomatik konvasyon. DSG la te fè pa sèvi ak yon idwolik yo opere convertisseur couple depi nan kòmansman. Transmisyon a pa chita sou tradisyonèl ke transmisyon otomatik. Enjenyè ki konplo DSG te pwan yon Revolisyonè nouvo teknoloji chemen, design combinant fleksibilite manyèl transmisyon ak pratik ki tradisyonèl transmisyon otomatik. ansanm.