Orijin nan machin nan kous fòmil
Motè kous soti nan 1894. Nan moman sa a, pa te gen okenn restriksyon sou machin yo patisipe. Apre etablisman an nan Creole Motor Espò Federasyon an nan 1904, li te kòmanse pou yo eseye klasifye ak limite machin yo patisipe pou jistis ak sekirite. Klasifikasyon yo byen bonè yo te eseye soti nan ang divès kalite, ki gen ladan pwa a machin maksimòm, pousantaj konsomasyon gaz, reyon silenn, elatriye, men efè a se pa satisfezan, jouk entwodiksyon de konsèp nan kapasite silenn gen yon efè satisfezan. Sa a se siyifikasyon an nan "ekwasyon": yon limit nan tout machin ki patisipe.
Premye Fòmil 1 (F1) konpetisyon te fèt nan lane 1950. Apre plis pase 50 ane devlopman, règleman FIA yo sou machin kous te deja depase egzijans ki senp pou echapman machin. Machin lan dwe fèt ak fabrike an akò ak règleman yo teknik teknik ki soti nan FIA a, ki gen ladan gwosè kò, pwa, deplasman motè, maksimòm pouvwa, si yo itilize suralimantasyon a ak tout paramèt teknik nan modèl la kawotchou, gwosè ak lòt kous. Senpleman mete, li pwodui nan yon ekwasyon (pa yon ekwasyon matematik), kidonk li rele yon machin fòmil.
Pwosedi manifakti yo pou machin fòmil nan tout nivo yo diferan. Gen kounye a twa nivo nan Machin Fòmil anba jiridiksyon FIA la. Nivo ki pi wo a se Fòmil 1, ki te swiv pa Fòmil 3000, ki te swiv pa Fòmil 3. Pa gen okenn manifaktirè oswa motè espesifye nan twa nivo sa yo. Osi lontan ke yo ap bati dapre "ekwasyon an" yo, yo ka rantre nan konpetisyon an.
Gen yon kantite fòmil machin nan gwosè inifòm nan tout mond lan. Konstriksyon an nan "ekwasyon an" fèt pa manifakti a tèt li, paske chak machin se menm bagay la. Pifò nan machin sa yo fòmil yo te itilize kòm evènman nivo nivo. Pou egzanp, Renault Espò, manifakti machin kous Renault a, ki fèt ekwasyon Renault la. Gen lòt ki gen ladan ekwasyon BMW a ak ekwasyon Ford la.