Polestar 2 espere premye nan Geneva Motor Show la
Kòm dezyèm Polestar modèl la, Polestar 2 a pozisyone kòm yon hatchback kat-pòt, se konsa Polestar a 1 ka gade pi pre konsèp la konsèp 40.2 ki Volvo ekspoze pou S40 a kèk ane de sa. Menm jan Polestar 1 se fondamantalman ki baze sou S90 la, Polestar 2 ap gen plis oswa mwens kontak ak seri Volvo 40 la, ki baze sou platfòm la CMA devlope nan tèt ansanm avèk Geely.
Sepandan, Polestar 2 a ap mache ak pi elektrik epi yo pral gen yon pi gwo pake batri kapasite ki ka bay yon seri krwazyèr apeprè 460km. Pouvwa a maksimòm espere rive 400 hp epi yo ka ekipe ak yon sistèm kondwi estanda oswa si ou vle four-wheel kondwi. Men, si li se seri krwazyèr oswa pouvwa pa finalize, sa yo se garanti minimòm de Polestar.
Polestar 2 kouche Tesla Modèl 3 kòm konkiran dirèk li yo, kidonk li pral trè pre Modèl 3 nan seri a pri. Plis avanse pase Modèl 3 ak Tesla, Polestar 2 pral sèvi ak sistèm Google android ki baze sou ak Google AI pwodwi tankou Google Vwa Asistan, ki se premye a nan endistri otomobil la pote orijinal sistèm Google android machin lan. Machin.
Anplis de sa, Polestar pral sèvi ak yon materyèl ki se konplètman diferan de Polestar 1 nan modèl sa a dezyèm paske nan diferans lan nan konsepsyon pwodwi, e li te di ke materyèl la se "trè inik e li pa te parèt nan mache a ankò", sa a se yon lòt teknik. Kote nou apeti. Ak an tèm de aparans yo gen plis enkline konsepsyon tradisyonèl yo, epi yo pa pral twò radikal. CMO Jonatan Goodman pa panse machin elektrik ta dwe gade anpil "lavni". Si ou vle yo nan pwodwi endikap, ou bezwen gade tankou machin lòt. Greg Hembrough, ki an tèt Polestar Amerik di Nò, te di ke konsepsyon Jaguar I-Pace la trè "polarized" ak rezilta yo diferan, men Polestar 2 ap toujou konfòme ak style konsepsyon nòdik pou evite konfli sa yo.