Peyi Rover mak yon ti rale
Landrover se yon vye konpayi Britanik machin. Rover se yon pati de relasyon nò peyi ki itilize Rover kòm yon ak fabrik lè pwodwi bisiklèt.
Pwodiksyon vwati kòmanse an 1904, toujou ap itilize "Rover" kòm non plak la. Jodi a, peyi Rover vann plis pase 140 peyi yo. Li te li te elaji de yon modèl pwatik an 1948 pou Chanjan à mennen nan machine jodi a pou moun ki toujou poursuivre yon nouvo eksperyans lavi. Jouk jounen jòdi a, twaka de tout peyi Rover machin ki te pwodwi pa Rover peyi yo toujou te itilize, ki vwèman enkwayab. Peyi Rover te genyen largement rekonèsans ak respè, ki pa comparable sa de machin fabricants lòt.
Nan 1966, Rover fusion avèk motè Leland pou vin Jaguar Rover-Triumphalan Leland.
Nan lane 1988, sa te rann pa avyon Anglè.
An 1989, se te ofisyèlman renommée Rover gwoup.
An 1990, li te kolabore ak lè Honda Motor co, Ltd. nan teknoloji ak nan kapital.
An 1994, li te pwan ak konpayi BMW Alman an.
Nan mwa mas 2000, Ford motè konpayi an te resevwa Rover peyi ak Jaguar ak peye 3 milyon dola euros (Etazini 3.9 milyon dola) pou gwoup BMW la pou achte tout peyi Rover mennen nan machine à seri, ki gen RangeRover, jwenn, Freelander ak Defender.
Sou 22 Jiyè 2005, Nankin oto gwoup co, Ltd. anpil siksè te resevwa Britanik MG Rover oto konpayi e li motè pwodiksyon divizyon yo, ki te kreye yon presedan pou konpayi Chinwa yo pou jwenn pi popilè konpayi etranje vandè. Konpayi an apwè Inyon an yo te rele Nankin Mingjue oto co, Ltd. konpayi an.
Sou 26 mas 2008, gwoup Tata Zend lan pou l envèsti Etazini 2.3 milya dola pou jwenn Ford a Jaguar ak peyi Rover Brandon yo, ki te koze miyèt nan mache machin entènasyonal la.
Machin pwodwi yo te pwodwi pa gwoup la koulye a divize an twa kategori: machin yo tout, machin ak MG espò machin.
