ID.R devlope konpletman nan ranvese se yon tras dosye defi fet pou vites. Ekzajere pati yo aerodynamic yo se pwodwi a nan tinel la van, ak se pel la devan gwo itilize nan koupe avyon an te. Sepandan, akoz kondisyon pov yo nan wout yo prefabrike nan Tianmen mon Scenic Zon, wote ko li te leve soti vivan yon ti kras pou fe pou evite konprann. Yo nan lod yo diminye pwa a, pwa a nan patwon yo ak vignettes glann nan machin nan tout te estrikteman limite, ak kek yo direkteman enprime sou pati yo.
Jeyan an tout-kabon zel deye zel kabon kapab ajiste tou ang la manyelman. Paske pa gen okenn sistem tiyo echapman, liy lan deye se patikilyeman dezas. Difuzeur a tou se san parey gwo. De wouj ke a fini-tankou pousye ak lafimen leve soti vivan pandan akselerasyon yo vreman bel.
ID.R a sel-lanme konsepsyon elimine ko-pilot la ak enstale yon batri pouvwa L-fom balanse sant la nan gravite nan machin nan. Se jis ke wou sa a kous manje se yon ti jan konvenyan pou kondwi, paske preske tout nan 99 U-vire nan Tianmen Mountain mande pou kwa-men, ki fe operasyon an plis difisil.
Anplis de sa a se yon batri pouvwa L-fom, ki se divize an de pati, devan ak deye, bay pouvwa bay devan an ak mote deye poukont, ki diminye difikilte a nan konsepsyon ak kontwol tanperati, ak amelyore efikasite nan chaje. Yon chaje espesyal ak yon pouvwa nan 90kW ka konpletman chaje nan minit 20. Si pil devan ak deye yo preske konpletman balanse, li pral pran yon lot minit 10. Sepandan, 20 minit la rapid prese ka deja pemet ID.R rechaje sou track la.
与此原文有关的更多信息要查看其他翻译信息，您必须输入相应原文