Ann pran yon gade nan detay yo nan avanse Ewòp endistri otomobil la, Etazini, ak Japon.
Nan Japon, lwa a précis ke enspeksyon machin nan premye nan yon nouvo machin òdinè se twazyèm ane a apre enskripsyon an nan machin nan, ak yon fwa chak de ane apre sa, enspeksyon an nan kamyon, machin pasaje, ak machin espesyal yo mande chak ane.
Nan peyi Etazini, enspeksyon anyèl otomobil yo anpil paralize paske politik chak kontinan diferan. Se poutèt sa, enspeksyon anyèl la nan sans vre a pa aplike nan tout peyi Etazini.
Pou peyi ki gen kondisyon enspeksyon anyèl, li legalman konsidere ke mèt machin yo oblije asire sekirite nan pwòp machin yo ak ogmante sekirite a nan machin ak pyeton nan lòt wout. Se sèlman lwa chak kontinan diferan, ki mennen nan diferan règleman pou enspeksyon anyèl machin yo. Pa gen okenn enspeksyon anyèl nan kontinan an, pa gen enspeksyon sekirite, pa gen okenn enspeksyon emisyon lafimen, sa vle di pa gen okenn revizyon anyèl nan machin nan.
An Ewòp, sistèm enspeksyon anyèl la nan anpil peyi se fondamantalman menm bagay la tou (Ewopeyen an trafik lejislasyon ki te pase an 1996). Dapre lwa Inyon Ewopeyen, tout manm manm yo oblije fè enspeksyon anyèl nan machin yo nan yon regilye baz, men gen tou diferans ki genyen ti tay nan detay. Fè pwòp aranjman ou jan sa apwopriye.
