Avantaj kondwi devan wou ak dezavantaj yo
Avantaj kondwi devan wou
Premyèman, li ka redwi pri a nan machin nan, ki se poukisa manifaktirè machin anpil jodi a sèvi ak sistèm sa a kondwi. Kondwi devan wou (FWD) se pi bon mache pou fabrike ak enstale pase kondwi wou dèyè (RWD). Li pa pase nan arbr a kondwi anba kabin an, ni li fè lojman an aks dèyè. Transmisyon an ak diferans yo reyini nan yon lojman sèl, ki mande pou mwens konpozan. Sistèm sa a kondwi devan-wou tou pèmèt designer nan pi fasil enstale lòt konpozan sou anba a nan machin nan, tankou sistèm fren an, sistèm ekipman pou gaz ak sistèm tiyo echapman yo.
Diminye pwa nan machin nan tout se yon lòt avantaj nan devan-wou kondwi. Redui pwa machin nan ka amelyore akselerasyon, frenaj ak ekonomi gaz. Depi wou yo kondwi nan machin nan kondwi devan-wou pran pwa a nan motè a ak aksyon an kondwi, ka Adhesion nan wou yo kondwi ap ogmante, ki pral nan gwo èd nan machin vwayaje sou wout glise.
Avantaj nan pi gwo nan devan-wou kondwi se ke li ka gen yon gwo espas andedan kay la, ak taksi a pa gen yon boul gwo akòz pasaj la nan arbr a kondwi. Pran yon gade nan Honda Civic a, ou pral jwenn ke machin sa a kapab genyen tou yon espas chèz dèyè ke anpil machin pa ka matche, paske gen yon plak anba plat, epi pa gen okenn diferans dèyè, espas ki la bagaj tou se pral. jwenn pi gwo.
Dezavantaj devan kondwi wou
Dezavantaj prensipal la nan devan-wou kondwi se ke se manyen la nan machin nan degrade. Paske pifò nan mas la konsantre nan devan machin lan, dèyè a nan machin lan ap vin pi lejè, se konsa ke Adhesion nan wou a dèyè yo ap vin pi piti, epi li se fasil vwayaje sou wout la ki kouvri avèk glas. Glise. Sepandan, pwoblèm sa a te rezoud. Designer a pral mete pwa a otan ke posib nan do a nan machin nan. Distribisyon an mas ideyal se rapò a nan mas la nan devan an ak dèyè wou a 50:50, men machin nan kondwi devan-wou. Kèk yo te rive oswa apwoche sa a rapò.
Yon lòt dezavantaj se chaj la sou wou devan. Wou devan yo dwe transmèt akselerasyon, fòs yo aji sou kawotchou yo lè volan ak frenaj. Kawotchou yo gen limite adezyon, epi lè yon pati nan Adhesion a itilize akselere, li pral definitivman diminye fòs la sou lòt pati. Wou dèyè a pa kapab kenbe tèt ak sa a fòs, li sèlman bezwen swiv wou devan woule.