Karakteristik motè dyezèl
Avantaj ki genyen nan motè dyezèl yo segondè koupl ak bon pèfòmans ekonomik. Pwosesis k ap travay nan yon motè dyezèl gen resanblans anpil ak sa yo ki an yon motè gazolin. Chak sik travay tou sibi kat kou pou admisyon, konpresyon, travay, ak tiyo echapman. Sepandan, depi gaz la pou motè dyezèl se dyezèl, viskozite li yo se pi gwo pase sa yo ki an gazolin, li se pa fasil evapore, ak tanperati oto-ignisyon li yo pi ba pase sa yo ki an gazolin. Se poutèt sa, fòmasyon an ak metòd ignisyon nan melanj ki ka pran dife ki diferan de sa yo ki an motè gazolin. Diferans prensipal la se ke melanj lan nan silenn lan nan yon motè dyezèl se konpresyon-deklanche olye ke deklanche. Lè motè dyezèl la ap travay, lè a k ap antre nan silenn lan se lè. Lè se lè a nan silenn lan konprese nan pwen an fen, tanperati a ka rive jwenn 500-700 ° C, ak presyon an ka rive nan 40-50 atmosfè. Lè Piston an apwoche sant la tèt mouri, piki a gaz nan sistèm nan ekipman pou gaz enjekte gaz nan chanm lan ki degaje konbisyon silenn nan yon presyon trè wo nan yon tan trè kout. Gaz dyezèl la fòme patikil amann lwil, ki melanje ak presyon ki wo ak gwo tanperati lè, ak melanj ki ka pran dife a boule pou kont li. Ekspansyon vyolan an pwodui pouvwa eksplozif ak pouse Piston la desann nan travay. Nan tan sa a, tanperati a ka rive 1900-2000 ° C, presyon an ka rive jwenn 60-100 atmosfè, ak koupl la pwodwi se gwo anpil, se konsa motè a dyezèl lajman itilize nan gwo ekipman dyezèl.