Jou nesans machin lan
Nan 1886, Karl Bentz nan Almay pwodwi premye gazolin ki mache ak pil twa-wou machin nan, ki te patante sou 29 janvye nan menm ane an.
Se poutèt sa, 29 janvye te konsidere jou nesans nan machin nan mond, ak 1886 te ane a nesans nan machin nan mond lan. Se machin nan ekipe ak yon orizontal sèl-silenn motè gaz de-konjesyon serebral, 785cc kapasite, 0.89 puisans, ak 15 kilomèt pou chak èdtan. Wou devan a se ti, wou a dèyè se gwo, epi li se motè a mete anwo a aks la dèyè. Pouvwa a kondwi wou a dèyè nan chèn lan ak angrenaj yo. Machin nan deja gen kèk karakteristik debaz nan machin modèn, tankou ignisyon elektrik, sik refwadisman dlo, asye ankadreman tib, fèy sispansyon prentan, dèyè kondwi rou, devan volan volan ak manch fren, elatriye Kovèti pou etajè li yo ak lye se Hyundai. kreyatè ekipman volan an.
Nan moman sa a, paske pèfòmans nan machin lan pa te pafè, motè a te trè fè bwi lè k ap travay, ak bon jan kalite a nan chèn lan ki transmèt pouvwa a pa t 'bon, epi li souvan kase. Se poutèt sa, sou wout la kote machin nan pase, moun souvan wè moun olye pou yo moun. Nan machin. Nan epòk la nan ke cha, yo te machin nan ridikilize pa moun e li te ranvwaye kòm yon mons initil. Yo nan lòd yo goumen tounen betiz la nan opinyon piblik la, Madan Bentz, nan mwa Out 1888, te mennen de pitit gason l 'yo kondwi soti nan Mannheim nan machin Mercedes-Benz a repete amelyore, pase nan Wiesloch ak ajoute dlo. Pforzheim, 144 km. Eksperyans istorik sa kontribye nan devlopman machin lan.