Vandè taks achte nan peyi devlope yo
1. a nan Etazini-a ankouraje machin hybrid yo, ak ekonomi vwati te vann nan peyi Etazini mache konte pou anviwon 60% total vant. Malgre ke Etazini pa genyen yon règleman taks sou émissions, eta Zini ankouraje konsomasyon la nan machin dyezèl ak hybrid yo. Pa egzanp, IRS bay dediksyon taks pou moun ki hybrid machin yo jiska $3,500, tankou leta ak gouvènman an taks lwa pou desantre kèk nan ogmante pwi yo asosye ak itilizasyon hybrid machin yo.
2.Japan a ti taks achte machin ba nan Japon, ak pwi faz achte machin lan pran yo an konsomasyon taks ak acha taks, ki se 5% ak 3% pou 5% respektivman. Vwati òdinè yo peye yon taks acha 5% pandan mini machin sèlman bezwen peye 3%. Kay machin divize an tip de: plus otomatik machin ki gen 1 twa boutèy kola déplacement ak òdinè otomatik machin ki gen 1 twa boutèy kola ou plis. Conséquence, la acha taks pou ti machin se sèlman apepwè mwatye ki nan laj machin. La ap tou korespondan les sou machin mete taks, chay taks ak taks posesyon ki te gen ladan li nan tarif machin lan.
3. pwojè en ti-machin Kore di Sid lan anpil gouvènman Kore di gen Preferansyèl politik pou ti-déplacement machin yo nan achte pou itilize epi antreteni yo ak. Pa ekzanp, nan konsomasyon espesyal taks lan nan yon machin, yon machin ak yon déplacement 2.0L oubyen plis peye 10% total de machin pwi, yon machin ak yon pri 0.8L pou 2.0L peye 5%, ak yon machin ak yon mécontentement de 0.8L mete akote, tèm machin enskripsyon taks, etc. Mini-vwati yo tou ke. An plis, mini machin lan kapab tou pou mete akote de kondwi lisans taks, epi pran plezi nan rabè de kòb pou mwatye.
