Sistèm otomatik pou ede pakin
Pami anpil pwodwi akseswar otomobil, pwodwi yo akseswar ki gen rapò ak sekirite ranvèse yo se patikilyèman je-pwan, ak modèl yo mak ekipe ak sistèm lan ranvèse ede yo souvan youn nan siy ki enpòtan yo nan-wo fen konfigirasyon machin.
Selon demografik, aksidan trafik ki te koze pa tach avèg nan dèyè a nan kont machin nan pou apeprè 30% nan Lachin ak 20% nan Etazini yo. Depatman kontwòl trafik rekòmande pou pwopriyetè machin yo enstale miwa anrejistreman milti-kourbè pou gade dèyè tach avèg yo epi amelyore pèfòmans sekirite machin yo. Efektivman diminye ak kontwole ensidan an nan aksidan. Danje potansyèl tach avèg nan dèyè machin lan souvan mennen nan pèt enpòtan nan lavi ak pwopriyete ak grav domaj mantal. Pou chofè a inisyasyon, chak fwa ou ranvèse machin nan, ou ka sèvi ak li yo gade pou pi devan pou li.
Machin ki egziste deja ranvèse pwodwi oksilyè yo ka apeprè divize an de kategori dapre diferans ki genyen ant manyèl ak otomatik: yon sèl se manyèl (reprezante pa sistèm tradisyonèl ranvèse) ak lòt la se otomatik (reprezante pa sistèm entelijan ranvèse). Sistèm nan ranvèse tradisyonèl se sitou reprezante pa ranvèse rada ak je ranvèse. Pa alète chofè a oswa vizyèlman rekonèt kondisyon an dèyè, ka pwopriyetè a ap aktivman soustrè diminye domaj aksidan. Pwodwi sa a se mwens aktif pou chofè a. Malgre ke li ka lajman evite domaj nan machin lan nan pyeton, li pa ka ranpli pakin la fèt san pwoblèm ak byen, ki ka fasilman Gratian oswa kolizyon.